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これまでの定型化された無線方式で実現できなかったA社様独自の配車理論を実現するために独自カスタマイズ。予約率が非常に高いA社様のご要望でオリジナル予約システムを新たに開発。
独自の配車理論で展開, A社様 東京都
無線と併用を強いられる現状にカスタマイズ。IP無線方式導入で従来の配車スピードが約１/２以下になる。グループ無線対応の広域配車で効率化され、さらに地域密着型営業併用型へ展開。
低コスト・効率化, B無線グループ様 東京都
駅待機、流しが主体の営業から無線配車営業を強化し、新たな営業スタイルを実現するために、子育タクシー、EVカー対応などC社様独自仕様にカスタマイズ。無線配車数も継続的に上昇推移している。
無線配車営業を強化, C社様 神奈川県
５年間導入したデジタル無線からIP無線方式を導入。横並びの配車システムでは市場で戦うのに限界。地域オンリーワンを目指すD社独自の経営へ転換。配車システムと連携した独自の自動日報方式を開発。
地域オンリーワンを目指す, D社 群馬県
